2012年深圳宝安国际机场旅客吞吐量、航班起降架次、客货吞吐量均稳步增长。旅客吞吐量达到2956.88万人次,货邮吞吐量超过85万吨,航班起降架次达到24万架次。各项指标均创历史新高。
三大指标均创历史新高
在宏观经济形势不景气,市场相对较为低迷的情况下,深圳机场及时采取有效措施,顺利完成了三大指标预算。
统计显示,截至2012年12月31日,深圳机场实际完成航班起降24万架次,同比增长7%;完成旅客吞吐量2956.88万人次,同比增长4.7%;完成货邮吞吐量85.4万吨,同比增长3.1%。各项指标均高于预期,达到历史最高水平。
机场方面通过“经深飞”项目、多管齐下增加货邮吞吐量、完善航线网络布局等措施,推动航空主业稳步发展,航班起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量等指标均呈现出良好的发展态势。
“经深飞”运送旅客近千万人次
在客运方面,深圳机场创新服务举措,继续打造“经深飞”品牌,提高机场影响力和市场竞争力。深圳机场在北京、天津、上海、内蒙古、重庆、成都等地举行了多个推介会。
一些旅客表示,选择“经深飞”组合产品,不但省钱,而且方便快捷。以上海为例,目前上海直飞深圳航班价格较直飞香港便宜3-5成不等。不仅如此,还能便捷地游览香港迪斯尼、海洋公园、天际100等旅游景点。
与此同时,深圳机场还不断强化城市候机楼的运营和管理,自2007年第一个城市候机楼建立开始,截止2012年底,深圳机场已经成功开通了27家城市候机楼和21条城际快线,覆盖了珠三角地区的7个经济发达城市,基本完成了在珠三角地区的城市候机楼布局。统计数据显示,2012年1-11月份,机场城市候机楼累计实现异地值机人数42.7万人次,同比上升20%;城际快线累计运输人数281万人次,同比上升13.3%。
通过海陆空一体化的联运服务,“经深飞”使旅客真正体会到了便捷、经济的出行享受,取得了良好的经济效益和社会效益。相关统计显示,“经深飞”项目开展3年来,已经吸引了45家成员单位加盟,共运送旅客近千万人次。
货邮吞吐量再创纪录
货邮业务是深圳机场十二五期间的重要关注点。深圳机场一直在稳步实施“快件集散中心”战略,努力打造华南地区货运门户。截至目前,深圳机场的国际全货机通航点已经达到12个,通往大阪、东京、首尔、曼谷、新加坡、迪拜、悉尼、科隆等城市,并有国际快递巨头UPS在深建立亚洲转运中心,民营快递巨头顺丰以深圳为基点向全国拓展业务。此外,圆通快递在2012年首航深圳,成为深圳机场的重要快件客户。扬子江快运航空有限公司(简称“扬子江快运”)新增了常州—深圳—北京航线,国内货运网络进一步完善。目前,UPS、深航、南航、国航、顺丰等在深圳的货邮运输都保持稳步增长。