近日,长沙黄花国际机场(简称“长沙机场”)与南方航空股份有限公司(简称“南航”)湖南分公司、空港实业有限公司合作,推出国内转国内中转服务,通过优化航线网络,改善中转服务流程,缩短中转时间,使旅客可以通过长沙轻松中转至目的地。中转服务工作的开展既可以提升航空公司的运力,带动机场旅客吞吐量,还增加了旅客直接或间接消费。由于中转联程航班票价较一站式直达要低出很多,且可以有效解决航线与航程的地域性限制,所以扩大了旅客在初始站的行程选择范围。目前长沙机场有60个国内通航点,每周国内实际起飞航班1300余架次,这就意味着在长沙,每周你都拥有1300个中转机会。
“枢纽”最核心的功能就是中转,长沙机场作为中部复合型枢纽机场,发展中转服务势在必行。长沙机场2013年夏秋航季航班计划中,中转过站航班占了航班总量的60%左右,中转联程旅客市场潜力看好,预计明后年日中转旅客将近千人。此次中转服务前期以南航为主,计划将进一步扩大范围,与有中转需求的航空公司深化合作。