首都第二机场进入立项阶段

分享到:0

　　首都第二机场终于进入了立项阶段。

　　记者从北京市十一次党代会上获悉，目前民航局正在将《北京新机场建设工程预可行性研究报告》上报国家发改委审批，而报告里的“北京新机场”正是各界俗称的“首都第二机场”。

　　在这次党代会上，北京市发改委主任张工透露，北京新机场将定位为“综合枢纽型”机场。“北京方面正在做好前期各项准备工作。”张工说，首都第二机场将在未来5年内建设完成。除报批项目外，北京还在推进规划、基础设施建设以及能源、道路等工作。

　　据记者了解，此次上报国家发改委的上述报告，已在今年4月23日至25日进行过评估，并对首都第二机场的定位做出了展望：项目预计总投资803亿元，位于北京大兴区榆垡镇境内，首期规划建设用地40平方公里，4条跑道，航站楼面积70万平方米，客机位220个，年飞行量65万架次，旅客吞吐量4500万人次。

　　等待审批

　　据2012年3月5日《新闻联播》报道，国家民航总局局长李家祥在全国政协会议分组讨论会上透露，首都第二机场还没有立项，“争取年内完成立项。”

　　李家祥还表示，首都第二机场选址目前已经进入论证阶段，选址在北京大兴区的“概率高”，但最终结果仍需国务院批准通过。

　　“关于首都第二机场，我们已经专门开过好几次会了。”国家发改委基础产业司的一位工作人员曾表示，这个项目还要看各方的意见。

　　民航大学临空经济研究所所长曹允春在接受《华夏时报》记者采访时表示，首都第二机场“已经完成选址等前期工作，目前已经进入立项阶段”。

　　民航局2011年4月发布民航发展“十二五”规划，“新建北京新机场”写入规划内容。去年11月，北京发布“十二五”时期重大基础设施发展规划，推进新机场建设被列为任务的第一条，2015年前将建成一期主体工程。

　　今年5月24日，首都机场集团公司总经理董志毅在参加民航发展论坛时曾表示，“北京新机场计划在2017年投入使用，预计旅客吞吐量会达到1亿人次。”但他也表示，第二机场项目落地最终还要由发改委和国务院决定。

　　河北省民航发展建设领导小组办公室专职副主任王普清此前曾向媒体透露，首都第二机场选址在北京大兴和河北廊坊交界处，“北京占三分之二，河北占三分之一。”王普清也称，该项目还要经过国家发改委和国务院审批才能确定建设。

　　但据《华夏时报》记者实地走访获悉，虽然现在项目还没有正式启动，但项目前期的评估已经完成。2011年8月，《北京新机场飞行区工程勘察设计合同》已经签署，由民航机场建设集团公司负责勘察设计。